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Junta de goma resistente a la corrosión resistente al aceite
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Junta de goma resistente a la corrosión resistente al aceite

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Descripción

Junta de goma resistente a la corrosión resistente al aceite

Descripción general del producto

  • La junta de goma resistente al aceite es un conector de junta de tubería de goma flexible dedicado al medio del petróleo.
  • La fórmula resistente al aceite NBR la convierte en una junta de expansión de caucho estable para el transporte de aceite y combustible.
  • Puede aislar la vibración mecánica del oleoducto y actuar como aislador de vibración profesional de la tubería.
  • La doble resistencia al aceite y a los álcalis la convierte en una junta de caucho compuesto resistente a la corrosión para la industria petroquímica.
  • El diseño de brida adaptada al medio de aceite lo convierte en un conector de tubería de goma con brida dedicada para tuberías de depósito de petróleo.

Características

  • Materia prima de caucho de nitrilo NBR, excelente resistencia al aceite.
  • No es fácil de expandir, suavizar o envejecer en aceite a largo plazo.
  • Resiste la corrosión del aceite, el combustible y los medios mixtos alcalinos débiles.
  • Mantenga una buena flexibilidad y rendimiento de aislamiento de vibraciones.
  • Estructura de sellado especial para evitar fugas del medio de aceite.

Parámetros técnicos

  • Material resistente al aceite: caucho de nitrilo NBR
  • Rango de tamaño: DN25-DN800
  • Presión: PN10, PN16
  • Medio aplicable: diésel, gasolina, aceite lubricante, aceite industrial
  • Temperatura: -20 ℃ ~ 100 ℃

Solicitud

  • Tubería de transporte de petróleo petroquímico
  • Sistema de tuberías para almacenamiento y transporte de depósitos de petróleo.
  • Equipo mecánico oleoducto lubricante.
  • Tubería de suministro de fueloil a central eléctrica

Preguntas frecuentes

  • P: ¿Se puede utilizar una junta de caucho EPDM ordinaria para aceite? R: No recomendado, el EPDM no es resistente al aceite y se hincha y daña fácilmente.
  • P: ¿Uso a largo plazo en vida útil media del diésel? R: La fórmula NBR puede mantener un rendimiento estable para el transporte de diésel a largo plazo.
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